Zakelijke laadoplossingen, regio Wijchen en Nijmegen
Je wagenpark elektrisch laden binnen je huidige aansluiting
Load balancing stemt het laadvermogen af op wat er binnen je bedrijf beschikbaar is. Eigen opwek en batterijopslag kunnen op bepaalde momenten helpen om minder vermogen van het net te vragen.
Netcongestie
Je wilt elektrisch rijden, maar er is geen ruimte op het net
In delen van de regio Wijchen en Nijmegen is extra transportcapaciteit beperkt beschikbaar. Een nieuwe of zwaardere aansluiting kan daardoor langer op zich laten wachten. Afhankelijk van je locatie en aanvraag kunnen doorlooptijden sterk oplopen.
Daarom kijken we eerst hoeveel laadvermogen je binnen je huidige situatie kunt inpassen. Met load balancing verdeel je het beschikbare vermogen over meerdere voertuigen; eigen opwek en batterijopslag kunnen dat aanvullen.
Herkenbaar?
De vier redenen waarom bedrijven bij ons aankloppen
Klik door naar wat bij je speelt.
De cijfers
Wat elektrificeren voor je wagenpark betekent
Sinds 1 juli 2026 hangt de vrachtwagenheffing onder andere af van gewicht en CO₂-uitstootklasse. Emissievrije vrachtwagens vallen daardoor in een lagere tariefcategorie dan vergelijkbare dieseltrucks.
Met slim laden onderzoeken we hoeveel laadbehoefte je binnen je bestaande situatie kunt inpassen voordat extra transportvermogen nodig is.
Door laadmomenten af te stemmen op je zonne-opwek kun je een deel van je laadenergie uit eigen productie halen. Hoeveel dat is, hangt af van je dakoppervlak, je verbruik en je ritten.
Bij Huisman Logistics in Weurt, gerealiseerd binnen de bestaande aansluiting.
Wat er in jouw situatie mogelijk is, rekenen we door op je eigen wagenpark, laadbehoefte en aansluiting.
Van aansluiting tot laadplein
Zo laad je meer voertuigen op dezelfde aansluiting
Een meting bij de hoofdaansluiting geeft inzicht in het actuele vermogen dat je bedrijf vraagt. De laadsturing kan het beschikbare laadvermogen vervolgens dynamisch over de voertuigen verdelen en begrenzen op een ingestelde waarde. Hoeveel laadvermogen daadwerkelijk beschikbaar is, bepalen we aan de hand van je aansluiting, je overige verbruik en je laadbehoefte.
- Meting bij de hoofdaansluiting, actueel inzicht in de vermogensvraag
- Load balancing verdeelt en begrenst het laadvermogen over de laadpunten
- Eigen opwek kan de netafname tijdens laadmomenten beperken; batterijopslag kan tijdelijk extra lokaal vermogen leveren
Voor je sector
Laden per situatie
Vijf situaties waarin laden centraal staat. Wij ontwerpen op je laadbehoefte en je beschikbare vermogen.
Eerlijk antwoord
Eerst je laadbehoefte, dan het vermogen
Load balancing kan het beschikbare laadvermogen over de laadpunten verdelen. Hoeveel laadpunten passen, hangt af van je verbruik, je beschikbare vermogen en de tijd die je hebt om te laden.
Zonder sturing kunnen meerdere laadpunten tegelijk veel vermogen vragen. Load balancing kan het totale laadvermogen begrenzen en verdelen over de voertuigen.
Niet altijd. We bepalen eerst hoeveel laadbehoefte binnen je huidige situatie past. Blijkt extra vermogen noodzakelijk, dan nemen we dat mee in het vervolgplan.
Wat er in jouw situatie mogelijk is, hangt af van je aansluiting, je verbruiksprofiel en je laadbehoefte.
Uit de praktijk
Zakelijke laadoplossingen in de praktijk
Projecten waarin laadinfrastructuur onderdeel van het energiesysteem is. Wij ontwerpen op je laadbehoefte en je aansluiting, niet op een standaardpakket.
Waarmee wij werken
Wat wij plaatsen en hoe wij het aansluiten
Afhankelijk van de laadbehoefte, het benodigde vermogen en je bestaande energie-installatie kiezen we de laadoplossing die technisch past. We werken onder andere met laadpunten van Zaptec en Wallbox en koppelen waar relevant met zonnepanelen, batterijopslag en energiemanagement.
Je hebt één aanspreekpunt voor de realisatie, het onderhoud en de storingsopvolging.
Aanleg conform de geldende laadinfra-normen en netbeheerdervoorschriften.
Afhankelijk van het gekozen laadplatform krijg je inzicht in laadtransacties, energieverbruik en gebruik per laadpunt.
Storingsdienst vanuit Wijchen. Je hebt één aanspreekpunt voor storingen en service. De responstijd leggen we vast in je contract.
Certificeringen en exacte servicetermijnen worden per project bevestigd.
Zo pakken wij het aan
Van energiescan tot werkend laadplein
Wij lezen je kwartierwaarden uit, ontwerpen op je aansluiting en leggen het aan met eigen monteurs.
Uit de kennisbank
Uitleg bij de keuzes die je maakt
Veelgestelde vragen
Wat ondernemers ons vragen over laden
De vragen die ondernemers ons het vaakst stellen over laden, met het eerlijke antwoord erbij.
Kan ik meer laadpalen plaatsen zonder zwaardere aansluiting?
Dat hangt af van je huidige verbruik, je beschikbare vermogen, het aantal voertuigen en de tijd die beschikbaar is om te laden. Met load balancing kun je het beschikbare laadvermogen slimmer over meerdere laadpunten verdelen.
Is het net in mijn regio niet vol?
Op verschillende plekken in de regio is extra transportcapaciteit beperkt. De exacte situatie verschilt per locatie en aansluiting. Daarom kijken we eerst naar je huidige aansluiting en je laadbehoefte.
Wanneer mag mijn bestelbus de zero-emissiezone niet meer in?
Bestelauto’s met emissieklasse 5 hebben vanaf 1 januari 2027 geen toegang meer tot zero-emissiezones. Voor andere emissieklassen en voertuigcategorieën gelden eigen overgangsregelingen. Controleer daarom altijd het kenteken van je voertuigen.
Hoeveel is de vrachtwagenheffing?
Sinds 1 juli 2026 geldt de vrachtwagenheffing voor N2- en N3-vrachtwagens. Het tarief hangt onder andere af van het gewicht en de CO₂-uitstootklasse van het voertuig. Schonere en lichtere vrachtwagens betalen een lager kilometertarief. Controleer de actuele tarieven, want die worden periodiek bijgesteld.
Kan mijn wagenpark 's ochtends op tijd vol staan?
We rekenen per voertuig terug vanaf het gewenste vertrekmoment. Op basis van de benodigde energie en het beschikbare laadvenster bepalen we hoeveel vermogen nodig is. Slimme sturing verdeelt dat vermogen over de nacht. Batterijopslag kan waar nodig onderdeel van de oplossing zijn.
In welk gebied werken jullie?
Wijchen, Nijmegen en omstreken. Twijfel je of jouw locatie erbinnen valt? Bel ons even, dan weet je het meteen.
Hoeveel voertuigen kun je op je huidige locatie laden?
In de energiescan combineren we je kwartierwaarden met de laadbehoefte van je wagenpark: aantal voertuigen, ritten, vertrektijden, beschikbare laaduren en je huidige energieverbruik. Daarna bepalen we welk laadvermogen nodig is en welke combinatie van load balancing, eigen opwek en eventueel batterijopslag technisch logisch is. Ook bekijken we welke actuele regelingen relevant kunnen zijn. Gratis, en van jou, ook als je niet met ons verdergaat.
Sinds 2012, 10.000+ klanten en een 9,2 uit 82 reviews via Klantenvertellen